| Destination d'utilisation |
Maisons unifamiliales |
Maisons unifamiliales |
Maisons unifamiliales |
Maisons unifamiliales |
| Entraînement hydraulique |
Indirect 2:1 |
Indirect 2:1 |
Indirect 2:1 |
Indirect 2:1 |
| Vitesse |
0,15 m/s | 0,3 m/s1 |
0,15 m/s | 0,3 m/s1 |
0,15 m/s | 0,3 m/s1 |
0,15 m/s | 0,3 m/s1 |
| Charge nominale |
180 kg ÷ 500 kg |
180 kg ÷ 500 kg |
180 kg÷ 320 kg |
180 kg÷ 320 kg |
| Déplacement maximal |
14 m |
14 m |
14 m |
12,5 m |
| Nombre maximum de passagers |
6 |
6 |
6 |
4 |
| Nombre maximum d'arrêts |
8 |
8 |
8 |
5 |
| Nombre de trajets avec batterie |
- |
- |
- |
10 à 16 |
| Fosse minimale |
120 mm |
120 mm |
120 mm |
120 mm |
| Vol |
2500mm | 2700mm (porte 3AT) |
2500mm | 2700mm (porte 3AT) |
2500mm | 2700mm (porte 3AT) |
2500mm | 2700mm (porte 3AT) |
| Puissance du moteur |
Monophasé de 1,5kW à 3,4 KW à 50 et 60HZ |
Monophasé de 1,5kW à 3,4 kW à 50 et 60HZ |
Monophasé de 1,5kW à 3,4 kW à 50 et 60HZ |
Monophasé à 2,2 kW à 50 Hz ou alimenté par batterie |
| Mécanique |
Châssis sac à dos pour accès simple et double accès opposé/adjacent |
Châssis sac à dos pour accès simple et double accès opposé/adjacent |
Châssis sac à dos pour accès simple et double accès opposé/adjacent |
Châssis sac à dos pour accès simple et double accès opposé/adjacent |
| Cabine |
500 ÷ 1400 mm (largeur) 600 ÷ 1400 mm (profondeur) |
500 ÷ 1400 mm (largeur) 600 ÷ 1400 mm (profondeur) |
500 ÷ 1400 mm (largeur) 600 ÷ 1400 mm (profondeur) |
500 ÷ 1400 mm (largeur) 600 ÷ 1400 mm (profondeur) |
| Respect des directives et normes |
Directive Machines 2006/42/CE, EN 81-41 (sécurité) EN 81-70 (accessibilité)2 |
Directive Machines 2006/42/CE, EN 81-41 (sécurité) EN 81-70 (accessibilité)2 |
Directive Machines 2006/42/CE, EN 81-41 (sécurité) EN 81-70 (accessibilité)2 |
Directive Machines 2006/42/CE, EN 81-41 (sécurité) EN 81-70 (accessibilité)2 |
| Composants hydrauliques |
Central HL DRY avec armario Compact (350mmx260mmx2000mm) (anchois profondoxalto) |
Central HL DRY avec armario E400 (700mmx420mmx1500mm) (anchois profondoxalto) |
Central HL DRY avec armario E400 (700mmx420mmx1500mm) (anchois profondoxalto) |
Central HL DRY avec armoire ZW (655mmx385mmx1800mm) (anchois profondoxalto) |
| Composants de sécurité |
• Dispositif de parachute instantané. • Valve parachute avec certificat CE. • Dispositif de fosse réduite pour l'entretien. • Indicateur de surcharge acoustique et lumineux. • Barrière photoélectrique à chaque accès. |
• Dispositif de parachute instantané. • Valve parachute avec certificat CE. • Dispositif de fosse réduite pour l'entretien. • Indicateur de surcharge acoustique et lumineux. • Barrière photoélectrique à chaque accès. |
• Dispositif de parachute instantané. • Valve parachute avec certificat CE. • Dispositif de fosse réduite pour l'entretien. • Indicateur de surcharge acoustique et lumineux. • Barrière photoélectrique à chaque accès. |
• Dispositif de parachute instantané. • Valve parachute avec certificat CE. • Dispositif de fosse réduite pour l'entretien. • Indicateur de surcharge acoustique et lumineux. • Barrière photoélectrique à chaque accès. |
| Pièce mécanique |
• Châssis 2:1. • Dispositif de sécurité parachute instantané. • Système mécanique pour effectuer le test de parachute du châssis. • Guides T82 en tronçons de 5 m. |
• Châssis 2:1. • Dispositif de sécurité parachute instantané. • Système mécanique pour effectuer le test de parachute du châssis. • Guides T82 en tronçons de 5 m. |
• Châssis 2:1. • Dispositif de sécurité parachute instantané. • Système mécanique pour effectuer le test de parachute du châssis. • Guides T82 en tronçons de 5 m. |
• Châssis 2:1. • Dispositif de sécurité parachute instantané. • Système mécanique pour effectuer le test de parachute du châssis. • Guides T82 en tronçons de 5 m. |
| Partie électrique |
• Tableau électrique à manœuvre universelle ou à pulsation constante. • Panneau de boutons sur chaque palier. • Bouton d'arrêt pour les urgences en cabine. • Bouton d'alarme. • Éclairage de secours. |
• Tableau électrique à manœuvre universelle ou à pulsation constante. • Panneau de boutons sur chaque palier. • Bouton d'arrêt pour les urgences en cabine. • Bouton d'alarme. • Éclairage de secours. |
• Tableau électrique à manœuvre universelle ou à pulsation constante. • Panneau de boutons sur chaque palier. • Bouton d'arrêt pour les urgences en cabine. • Bouton d'alarme. • Éclairage de secours. |
• Tableau électrique à manœuvre universelle ou à pulsation constante. • Panneau de boutons sur chaque palier. • Bouton d'arrêt pour les urgences en cabine. • Bouton d'alarme. • Éclairage de secours. |
| Certificats |
• Certificat CEM pour le panneau de commande et la vanne électronique GNV. • Certificat pour la porte palière coupe-feu. • Certificat CE pour la soupape de sécurité, les serrures des portes et les dispositifs de sécurité du châssis. |
• Certificat CEM pour le panneau de commande et la vanne électronique GNV. • Certificat pour la porte palière coupe-feu. • Certificat CE pour la soupape de sécurité, les serrures des portes et les dispositifs de sécurité du châssis. |
• Certificat CEM pour le panneau de commande et la vanne électronique GNV. • Certificat pour la porte palière coupe-feu. • Certificat CE pour la soupape de sécurité, les serrures des portes et les dispositifs de sécurité du châssis. |
• Certificat CEM pour le panneau de commande et la vanne électronique GNV. • Certificat pour la porte palière coupe-feu. • Certificat CE pour la soupape de sécurité, les serrures des portes et les dispositifs de sécurité du châssis. |