El ascensor eléctrico GLT Omega Evo Classic es la mejor opción cuando se prioriza el diseño. Tracción 2:1, con capacidad de carga de 350 a 1000 kg. Contrapeso lateral con bloques de hormigón. Ideal para huecos de hormigón armado o estructuras metálicas.
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Ascensor eléctrico GLT Omega Evo Classic
- Amplia gama de acabados interiores de cabina con diseños muy elegantes y minimalistas.
- Alta calidad y seguridad.
- Confort y eficiencia energética.
- Recambios facilmente disponibles.
- Bajo coste de la instalación.
- Servicio de mantenimiento de confianza.
- Posibilidad extensión de garantía hasta 10 años.
Información técnica
| Características GLT | |||
|---|---|---|---|
| Accionamiento | Eléctrico | ||
| Máquina | Gearless | ||
| Descripción | • Ascensor MRL, sin cuarto de máquinas, con máquina en alto fijada a las guías con chasis de anillo (con poleas de retorno en la parte inferior) para acceso simple y doble acceso opuesto. • Tracción 2:1. • Smart y Classic: Carga nominal 350 – 450 – 630 - 900 - 1000 kg • Extra Slim: Carga nominal 350 – 450 – 630 kg. • Polea de tracción de diámetro 120 mm. Uso de cables de tracción revestidos en poliuretano de diámetro 6,5 mm. • Con contrapeso situado al lado de la guía de la cabina con la polea de contrapeso descentrada (para capacidades de hasta 630 kg) o centrada (para capacidades de 900 y 1000 kg) y colocados en el mismo eje de simetría que los de la cabina (patentado por GMV). |
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| Velocidad | 1 m/s | ||
| Nº paradas | 2 ÷ 12 | ||
| Recorrido cabina (m) | 3 ÷ 33 | ||
| Destino de uso | Residencial, oficinas, hoteles, hospitales, edificios públicos y privados. | ||
| Conformidad a directivas y normas | • Directiva ascensor 2014/33/UE. • Directiva compatibilidad electromagnética 2016/30/UE. • Norma armonizada: EN 81.20/50:2014 (Regla de seguridad para el ascensor) EN 81.28:2016 (Alarmas remotas para ascensores) EN 81.70:2005 EN 81.21:2018 EN 81.73:2016 (comportamiento de los ascensores en caso de incendio) EN 81.72 (ascensores antincendio) con maniobra VVFF |
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| Componentes de seguridad | • Paracaídas progresivo bidireccional. • Limitador de velocidad A3 con antideriva estacionamiento cabina en rellano. |
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| Parte eléctrica | • Cuadro de maniobra situado sobre la puerta del último piso. • Cuadro de maniobra con sistema a frecuencia variable VVVF. • Maniobra universal APB, maniobra colectiva descenso, maniobra colectiva salida, descenso, maniobra especial hospital (tipo U36), antincendio, rescate, de uso reservado. • Línea eléctrica precableada, conexión en serie con la cabina. • Información de hueco por encoder. • Gestión 1/2 entradas apertura puertas alternadas, contemporáneas o selectivas • Retorno automático al rellano en caso de fallo eléctrico de la red con UPS y reapertura de puertas. • Sistema comunicación según Norma EN 81.28. • Interfaz GSM (opcional). |
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| Contrapeso | • Smart y Classic: Contrapeso lateral con bloques de hormigón. • Extra Slim: Contrapeso lateral de hierro. |
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| Tipo de hueco | Hormigón armado / Estructura metálica. | ||
| Huida mínima (mm) | EN 81.20 | con cabina TMC estandar | 3400 |
| con cabina TMC reducida | 3200 | ||
| EN 81.21 | con cabina TMC estandar | 3400 | |
| con cabina TMC reducida | 2600 | ||
| con cabina variable | 2500 | ||
| Foso mínimo (mm) | EN 81.20 | con cabina TMC estandar | 1000 |
| EN 81.21 | con cabina TMC reducida | 480 | |
| con cabina variable | 450 | ||
| Conforme EN 81.21 disponible solo para versiones Smart y Classic. No para versiones Extra Slim. | |||
| GLT Classic y Smart | Carga nominal (Kg) | Nº de personas | Dimensiones cabina (mm) | Nº entradas | Apertura puerta (mm) | Dimensiones mínimas hueco con puerta apertura lateral (mm) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensiones puertas 2AT | A | B | PL | C | D | |||
| 350 | 4 | 800* | 1200* | 1 | 750 | 1400 | 1550 | |
| 2 opuestas | 750 | 1400 | 1740 | |||||
| 450 | 6 | 950* | 1300* | 1 | 800 | 1450 | 1650 | |
| 2 opuestas | 800 | 1450 | 1840 | |||||
| 1000* | 1250** | 1 | 800 | 1500 | 1600 | |||
| 2 opuestas | 800 | 1500 | 1790 | |||||
| 1000* | 1300* | 1 | 800 | 1500 | 1650 | |||
| 2 opuestas | 800 | 1500 | 1840 | |||||
| 630 | 8 | 1100** | 1400** | 1 | 900 | 1610 1600 | 1750 | |
| 2 opuestas | 900 | 1610 1600 | 1940 | |||||
| 900 | 12 | 1400** | 1500** | 1 | 900/1000 | 1910 | 1850 | |
| 2 opuestas | 900/1000 | 1910 | 2040 | |||||
| 1000 | 13 | 1100** | 2110** | 1 | 900/1000 | 1610/1760 1600/1760 | 2450 | |
| v | 2 opuestas | 900/1000 | 1610/1760 1600/1760 | 2650 | ||||
| Información no contractual sujeta a condiciones de hueco. La dimensión de hueco se refiere a ejes de plomo. Las medidas reportadas en la tabla son indicativas. Para cualquier factibilidad contactar con el departamento comercial GMV. Las dimensiones de cabina indicadas en tabla con el símbolo (*) son conforme a la ley 13/1989; las indicadas con el símbolo (**) son conforme a la norma EN 81.70:2005. | ||||||||