El ascensor eléctrico GLT Omega Evo Classic es la mejor opción cuando se prioriza el tamaño de la cabina. Tracción 2:1, con capacidad de carga de 350 a 630 kg. Contrapeso lateral de hierro. Ideal para huecos de hormigón armado o estructuras metálicas.
Soluciones >
- Ascensor eléctrico
Ascensor eléctrico GLT Omega Evo extra Slim
- Reducción del espacio ocupado por el sistema de elevación (mecánica del lado del contrapeso) reducido hasta 220 mm que permite tener una cabina un 10% más grande.
- El uso óptimo del hueco es posible utilizando las puertas de 3AT y 4AO.
- Alta calidad y seguridad.
- Confort y eficiencia energética.
- Recambios facilmente disponibles.
- Bajo coste de la instalación.
- Servicio de mantenimiento de confianza.
- Posibilidad extensión de garantía hasta 10 años.
Información técnica
| Características GLT | |||
|---|---|---|---|
| Accionamiento | Eléctrico | ||
| Máquina | Gearless | ||
| Descripción | • Ascensor MRL, sin cuarto de máquinas, con máquina en alto fijada a las guías con chasis de anillo (con poleas de retorno en la parte inferior) para acceso simple y doble acceso opuesto. • Tracción 2:1. • Smart y Classic: Carga nominal 350 – 450 – 630 - 900 - 1000 kg • Extra Slim: Carga nominal 350 – 450 – 630 kg. • Polea de tracción de diámetro 120 mm. Uso de cables de tracción revestidos en poliuretano de diámetro 6,5 mm. • Con contrapeso situado al lado de la guía de la cabina con la polea de contrapeso descentrada (para capacidades de hasta 630 kg) o centrada (para capacidades de 900 y 1000 kg) y colocados en el mismo eje de simetría que los de la cabina (patentado por GMV). |
||
| Velocidad | 1 m/s | ||
| Nº paradas | 2 ÷ 12 | ||
| Recorrido cabina (m) | 3 ÷ 33 | ||
| Destino de uso | Residencial, oficinas, hoteles, hospitales, edificios públicos y privados. | ||
| Conformidad a directivas y normas | • Directiva ascensor 2014/33/UE. • Directiva compatibilidad electromagnética 2016/30/UE. • Norma armonizada: EN 81.20/50:2014 (Regla de seguridad para el ascensor) EN 81.28:2016 (Alarmas remotas para ascensores) EN 81.70:2005 EN 81.21:2018 EN 81.73:2016 (comportamiento de los ascensores en caso de incendio) EN 81.72 (ascensores antincendio) con maniobra VVFF |
||
| Componentes de seguridad | • Paracaídas progresivo bidireccional. • Limitador de velocidad A3 con antideriva estacionamiento cabina en rellano. |
||
| Parte eléctrica | • Cuadro de maniobra situado sobre la puerta del último piso. • Cuadro de maniobra con sistema a frecuencia variable VVVF. • Maniobra universal APB, maniobra colectiva descenso, maniobra colectiva salida, descenso, maniobra especial hospital (tipo U36), antincendio, rescate, de uso reservado. • Línea eléctrica precableada, conexión en serie con la cabina. • Información de hueco por encoder. • Gestión 1/2 entradas apertura puertas alternadas, contemporáneas o selectivas • Retorno automático al rellano en caso de fallo eléctrico de la red con UPS y reapertura de puertas. • Sistema comunicación según Norma EN 81.28. • Interfaz GSM (opcional). |
||
| Contrapeso | • Smart y Classic: Contrapeso lateral con bloques de hormigón. • Extra Slim: Contrapeso lateral de hierro. |
||
| Tipo de hueco | Hormigón armado / Estructura metálica. | ||
| Huida mínima (mm) | EN 81.20 | con cabina TMC estandar | 3400 |
| con cabina TMC reducida | 3200 | ||
| EN 81.21 | con cabina TMC estandar | 3400 | |
| con cabina TMC reducida | 2600 | ||
| con cabina variable | 2500 | ||
| Foso mínimo (mm) | EN 81.20 | con cabina TMC estandar | 1000 |
| EN 81.21 | con cabina TMC reducida | 480 | |
| con cabina variable | 450 | ||
| Conforme EN 81.21 disponible solo para versiones Smart y Classic. No para versiones Extra Slim. | |||
| GLT Extra Slim | Carga nominal (Kg) | Nº de personas | Dimensiones cabina (mm) | Nº entradas | Apertura puerta (mm) | Dimensiones mínimas hueco con puerta apertura lateral (mm) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensiones puertas 3AT | A | B | PL | C | D | |||
| 350 | 4 | 800** | 1200** | 1 | 750 | 1250 | 1600 | |
| 2 opuestas | 750 | 1250 | 1800 | |||||
| 450 | 6 | 950** | 1300** | 1 | 800/850/900 | 1350/1400/1450 | 1700 | |
| 2 opuestas | 800/850/900 | 1350/1400/1450 | 1900 | |||||
| 1000* | 1250* | 1 | 800/850/900 | 1400/1400/1450 | 1650 | |||
| 2 opuestas | 800/850/900 | 1400/1400/1450 | 1850 | |||||
| 1000* | 1300* | 1 | 800/850/900 | 1400/1400/1450 | 1700 | |||
| 2 opuestas | 800/850/900 | 1400/1400/1450 | 1900 | |||||
| 630 | 8 | 1100* | 1400* | 1 | 900 | 1500 | 1750/1800 | |
| 2 opuestas | 900 | 1500 | 1940/2000 | |||||
| 900 | 12 | 1400* | 1500* | 1 | 900/1000 | 1850 | 1850 | |
| 2 opuestas | 900/1000 | 1850 | 2040 | |||||
| 1000 | 13 | 1100* | 2110* | 1 | - | 1550/1600 | 2500 | |
| 2 opuestas | - | 1550/1600 | 2710 | |||||
| Información no contractual sujeta a las condiciones del eje. Las dimensiones del eje se refieren a ejes de plomo. Las medidas indicadas en la tabla son indicativas. Para cualquier estudio de viabilidad, póngase en contacto con la oficina comercial de GMV. La anchura mínima del hueco para los ascensores que cumplen la norma EN 81.21 puede variar ligeramente con respecto a la estándar indicada en la tabla. Las medidas de cabina indicadas en la tabla con el símbolo (*) cumplen tanto la norma EN 81.70 como la ley 13/89; las indicadas con el símbolo (**) cumplen la ley 13/89. | ||||||||