Fonctionnement du moteur électrique dans une centrale hydraulique
Es/components/fluids/" rel="noopener noreferrer">le fluide dans le réservoir de la centrale hydraulique ||
Choisir le bon moteur réduit les coûts de maintenance
Fr/integral-solutions/ascenseurs-hydrauliques/" rel="noopener noreferrer">ascenseur hydraulique || Par conséquent, le choix du bon moteur et de la taille correspondante est déterminant pour le bon fonctionnement de l'ascenseur, notamment à long terme en réduisant les coûts de maintenance|| L'énergie est proportionnelle à la vitesse de la cabine, mais dans les installations hydrauliques, il faut tenir compte du fait qu'elles ne consomment pas d'énergie lors de la descente
De même, les ascenseurs hydrauliques sont également les plus adaptés lorsqu'il s'agit de calculer la vitesse moyenne par trajet sans coûts supplémentaires, en agissant simplement sur la vitesse de descente (en l'augmentant) et la vitesse de montée (en la diminuant) tout en maintenant le confort de l'installation à tout moment. Grâce à cette technique, une vitesse moyenne d'ascenseur (montée/descente) comparable à celle de tout autre type d'ascenseur est maintenue. Avec ce système, il est possible d'installer un moteur plus petit, réduisant ainsi la consommation de 20 à 30 %, obtenant ainsi une plus grande efficacité énergétique dans l'installation.
Comme nous l’avons déjà mentionné, le choix correct du moteur en fonction du type d’installation hydraulique peut permettre une utilisation plus efficace de l’énergie.
Source : Texte basé et traduit du magazine Elevatori, The European Elevator Magazine
25 commentaires
Je suis technicien de maintenance d'ascenseurs et une panne m'est venue qu'après avoir activé la valve parachute elle s'est rétablie toute seule. Je ne connaissais que celle du GMV qui une fois bloquée il faut appliquer une pression pour la récupérer. Celle-ci dont je vous dis qu'elle vient. la marque MORIS EST-CE EST-CE POSSIBLE, PEUVENT-ILS SE RÉCUPÉRER OU EST-CE DÉFECTUEUX ?
MERCI D'AVANCE.
Bonjour José Luis !
Les soupapes de sécurité sont des éléments de sécurité certifiés et, comme vous le savez, elles empêchent la descente de la cabine en cas de rupture de canalisation. Selon la norme EN 81.2, la soupape de sécurité doit arrêter complètement la cabine pour éviter les risques.
Dans le cas où une rupture se produit dans la conduite et donc une perte d'huile, la vanne sera complètement bloquée et il ne sera possible de redémarrer le système, comme vous l'avez mentionné, qu'avec l'installation d'une nouvelle conduite et son déverrouillage par performance de l’équipement hydraulique sous pression.
Dans le cas que vous mentionnez, il s'agit probablement d'une valve de parachute défectueuse et elle doit être remplacée le plus rapidement possible, car en cas de rupture de conduction, une situation à risque pourrait survenir pour les personnes présentes dans la cabine.
Nous espérons vous avoir aidé. Salutations,
Ce matériel est très intéressant et très complet, merci beaucoup et continuez à publier
Merci pour votre commentaire !
Bonjour, pourriez-vous m'aider (si possible) où je peux acheter un de ces moteurs au Mexique, j'ai eu un problème avec un ascenseur, le moteur de celui-ci a brûlé, et vous ne me donnez pas de garanties qu'il sera bon car il C'est la troisième fois qu'il brûle, et la cage d'écureuil (rotor) est marquée ou endommagée ou ébréchée et ne fonctionne pas bien car avant de brûler, elle surchauffait beaucoup.
Merci beaucoup d'avance
Salutations
Bonjour, comme Walter, nous avons un ascenseur hydraulique
que le moteur a grillé deux fois, j'aimerais savoir par où commencer à vérifier car il brûle, ce qui est curieux
Le fait est que la protection l'a déclenché mais elle a aussi brûlé le moteur.
Bonjour!
Les moteurs des centrales électriques GMV sont équipés d'une thermistance qui fait varier sa valeur de résistance à mesure que la température du moteur augmente. Cette thermistance est reliée à un protecteur de moteur. De plus, la centrale dispose également d'un contact huile TºC qui s'ouvre à 70ºC. Ceci dit, dans le cas où un moteur aurait un problème tel que rester en deux phases (en cas de croisement le disjoncteur se déclencherait), la thermistance augmente sa résistance et provoque la manœuvre d'arrêt instantané du moteur. En revanche, le contact thermique dans ce cas n’arrêterait pas le cadre. Peut-être que la protection par thermistance n'est pas connectée ou ne fonctionne pas correctement ?
BONJOUR, JE DOIS CHANGER LE FLUIDE DANS LE RÉSERVOIR ET JE VOUDRAIS SAVOIR QUELLES CARACTÉRISTIQUES IL DEVRAIT AVOIR OU SI EN URUGUAY IL Y A DE L'HUILE QUI RÉPOND AUX EXIGENCES NÉCESSAIRES.
MERCI
Bonjour,
Tout d'abord nous tenons à vous remercier de nous avoir pris en compte pour résoudre votre requête. Chez GMV Eurolift, nous recommandons à nos clients d'utiliser l'huile HV-46, en raison de son indice de viscosité élevé. Le HM-46 serait également valable, mais si vous souhaitez des performances optimales de votre équipement, il est préférable d'utiliser le HV-46.
Salutations,
Bonjour, j'aimerais savoir quel est le prix ou quand un moteur comme celui-ci sort s'il vous plaît, prix en dollars pour avoir une référence, j'ai besoin de réparer et je ne veux pas être facturé plus que ce qu'il vaut, merci toi!
Bonjour Francisco, Merci beaucoup d'avoir pensé à nous faire votre requête, afin de répondre à votre demande nous aurions besoin de connaître les caractéristiques du moteur dont vous avez besoin, mes collègues du service technique vous contacteront sous peu.
JE VEUX CONNAÎTRE LE COÛT ET LE DÉLAI DE LIVRAISON D'UN MOTEUR SUBMERSIBLE POUR ASCENSEUR HYDRAULIQUE MON EXIGENCE EST QU'IL SOULÈVE 6 M AVEC 350 KG VEUILLEZ L'ENVOYER À MON EMAIL
MERCI
BONNE JOURNÉE AVEZ-VOUS UN REPRÉSENTANT AU MEXIQUE OU UN DISTRIBUTEUR
Bonjour, bonjour, j'ai un dysfonctionnement avec un ascenseur hydraulique en mode inspection, il ne monte pas normalement, il s'arrête faute de prix du pétrole, normalement il ne s'arrête pas au niveau, j'ai vérifié les capteurs, la carte de manœuvre , la carte du panneau de commande, et ça fonctionne bien un GMV A3.
Bonjour, nous apprécierions que vous nous communiquiez un e-mail ou un numéro de téléphone afin que nous puissions vous contacter,
Merci,