Pressostat : qu'est-ce que c'est, à quoi il sert et types de pressostats

Qu'est-ce qu'un pressostat ?

pressostat

Dans l'ascenseur hydraulique, le pressostat est un dispositif qui contient un contact électrique qui se ferme ou s'ouvre en fonction de la pression qu'il reçoit du fluide. Cette pression est générée par le poids de la cabine et la charge à travers le fluide sur le groupe de vannes.

(1) Pressostat de surcharge NO (vis de régulation à la base du pressostat en vert).

Le nouvel ITC des ascenseurs nécessite de réguler la charge de l'ascenseur pour éviter les accidents qui y sont liés.

Comment fonctionne un pressostat

À l’intérieur du pressostat, le fluide exerce une pression de telle sorte qu’il déplace un petit piston interne qui relie deux contacts. Lorsque la pression chute, un ressort pousse le piston dans le sens opposé et les contacts se séparent. La vis de régulation (1) permet de régler le niveau de pression auquel le pressostat entre en fonctionnement. Si la vis est serrée, la pression de tir augmente, si elle est desserrée, la pression diminue.

Un pressostat ne mesure pas la pression, pour cette fonction GMV dispose de ce que l'on appelle des transducteurs de pression.

Types de pressostat

GMV propose quatre types de pressostats, qui peuvent être incorporés comme accessoires ou pièces de rechange dans tous les groupes de vannes mécaniques modèle 3010.

  • Pressostat de surcharge : utilisé pour que, dans le cas où le poids de la cabine est supérieur à la charge nominale, le panneau de commande donne un avertissement de surcharge. Il permet aux utilisateurs de réduire le poids dans la cabine pour un fonctionnement optimal de l'ascenseur. Il peut être fourni avec un contact normalement ouvert (NO) ou fermé (NC) et atteint des valeurs de pression de 5 à 50 bars.
  • Pressostat maximum : Si la pression dépasse la valeur maximale, la soupape de sécurité du groupe de vannes (VS) est activée. Grâce au pressostat maximum, le panneau de commande reçoit un signal lorsque la pression dépasse le niveau de sécurité et arrête l'ascenseur. Elle peut être régulée de 10 à 100 bars. Il possède deux contacts, un NO et l'autre NC.
  • Pressostat minimum : Permet une régulation à très basses pressions, de 1 à 12 bar. Sa fonction est d'informer le panneau de commande que la pression du circuit est inférieure à la pression minimale (généralement 5 bars). Le pressostat minimum avertit par exemple d'un tuyau cassé ou d'un déclenchement de la soupape de sécurité.

GMV, en tant que fabricant de groupes hydrauliques, recommande et promeut l'utilisation de pressostats comme outil grâce auquel la manœuvre peut avoir des informations sur l'état de la cabine en temps réel.

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Régulation du pressostat GMV pour être conforme à la section 5.12.1.2 du règlement N.81.20

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2 commentaires

  1. Informations très intéressantes sur les pressostats, bien que ce soient des informations que seuls ceux d'entre nous qui sont immergés dans le sujet des ascenseurs connaissent, il est très utile que vous les partagiez afin que les connaissances générales sur les ascenseurs se diffusent et qu'une communauté se génère autour d'eux. alors merci pour l'information

  2. Bonjour, comment la température de l'huile affecte-t-elle la régulation du pressostat lorsqu'il est utilisé comme peseur de charge ? Merci et salutations. Non

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