Les amortisseurs (en anglais Puffer) sont un organe destiné à servir de butée de fin de course déformable et constitué par un système de freinage à fluide ou à ressort (ou autre dispositif équivalent).
Quelle est la fonction des amortisseurs dans un ascenseur ?
Les ascenseurs doivent être équipés d'amortisseurs, pour arrêter la cabine ou le contrepoids (dans le cas d'un ascenseur électrique ) si nécessaire. Les amortisseurs sont généralement situés dans la fosse à l'extrémité de la cabine ou du contrepoids. Ils peuvent également être montés sur la face inférieure du châssis de la cabine.
Dans ce cas, conformément à la réglementation EN 81.1, ils doivent frapper la fosse sur un piédestal, un pour chaque amortisseur, à 0,50 m de hauteur pour fournir un espace de protection au personnel de maintenance qui pourrait travailler dans la fosse pour se mettre à l'abri si nécessaire.
Types d'amortisseurs
Les amortisseurs peuvent être de 3 types :
Élastique (caoutchouc) : ils sont constitués d'un cylindre en caoutchouc. Ils peuvent être utilisés lorsque la vitesse de la cabine ne dépasse pas 0,60 m/s. Ce type d'amortisseur peut être utilisé dans les chariots élévateurs .
À ressort : ils peuvent être utilisés lorsque la vitesse de la voiture ne dépasse pas 1,75 m/s.
Hydraulique : peut être utilisé dans tous les cas.
Les amortisseurs à ressort sont constitués d'un fil ou d'une barre d'acier de section circulaire, enroulée en forme d'hélice. Pour faciliter sa fixation, le ressort est soudé à une plaque de base. Ces registres, également appelés registres à accumulation d'énergie, peuvent être équipés de registres de reprise.
Les amortisseurs hydrauliques sont constitués d'un piston creux monté sur un cylindre qui forme le corps de l'amortisseur. Le cylindre contient une huile spéciale qui, lorsque le piston est abaissé par une charge externe, pénètre à l'intérieur par des orifices à section réglable. La vitesse à laquelle le piston descendra dépend de la section totale des trous. Un ressort qui est comprimé lorsque le piston est abaissé est chargé de le ramener à sa position initiale une fois que la force qui s'exerce sur lui cesse.
Je dois installer deux amortisseurs d'impact dans la fosse d'un chariot élévateur pour absorber une énergie de 7KJ chacun avec une vitesse maximale de 10 m/s. (chute libre de 5,5 m). J'apprécierais que vous me conseilliez sur vos produits.
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