Fosse: caractéristiques et exigences

Article mis à jour : 07-07-2026

Qu'est-ce qu'une fosse d'ascenseur ?

La fosse c'est lui espace excavé ou construit sous le seuil du dernier arrêt d'ascenseur. Son plancher doit être lisse, sensiblement horizontal et doté d'une capacité portante suffisante pour résister aux efforts transmis par les butées ou les amortisseurs.

Dans les installations où le niveau de la fosse est inférieur au niveau de la rue ou dans les zones à risque d'infiltration, il est obligatoire de l'imperméabiliser pour éviter l'accumulation d'eau, qui pourrait endommager les composants électriques et hydrauliques logés dans cet espace.

À quoi ça sert

La fosse remplit plusieurs fonctions simultanées :

• Il abrite les amortisseurs ou les interrupteurs de fin de course, qui arrêtent la descente de la cabine en cas de défaillance des mécanismes d'arrêt automatique, ou des interrupteurs de fin de course électriques. Dans les ascenseurs électriques, ils agissent également comme élément de sécurité en cas de rupture de câble.
• Permet au personnel de maintenance de travailler en toute sécurité lorsqu'il est nécessaire d'intervenir dans la partie inférieure de la cabine ou dans les composants situés dans cet espace.
• Offre une visite de sécurité nécessaire pour qu'avec la cabine supportée par les amortisseurs, il y ait suffisamment d'espace pour protéger une personne.
• Dans les ascenseurs hydrauliques, la fosse il peut loger partiellement le cylindre ou piston dans les installations de type immergé.

Quelles dimensions doit avoir une fosse d'ascenseur ?

La profondeur de la fosse doit être suffisante pour que lorsque la voiture est sur les amortisseurs complètement comprimés, il y ait encore un espace libre d'une hauteur égale ou supérieure à 0,5 m, suffisant pour qu'une personne puisse être en sécurité dans l'espace disponible en dessous. la cabine.

Le Règlement UNE-EN 81 est plus précis et prévoit qu'il doit y avoir un espace pour loger un parallélépipède droit mesurant 0,5 x 0,6 x 1 m qui repose sur l'une de ses faces.

Dans le monte-charge , dans le cas où, en raison des dimensions de l'enceinte, il n'y a pas suffisamment d'espace pour accueillir une personne dans les conditions ci-dessus, un dispositif d'arrêt d'urgence (il peut s'agir d'un interrupteur) et une prise de courant doivent être installés dans la fosse :

• L'interrupteur situé à l'intérieur de la fosse et à côté de la porte d'accès pour pouvoir être actionné de l'extérieur, coupera la série générale de portes et maintiendra l'ascenseur arrêté jusqu'à ce qu'il soit actionné dans la direction opposée. Pour qu'il n'y ait pas d'erreur, la position d'arrêt doit être marquée d'un stop.
• Une prise électrique pour brancher une lampe ou un outil portatif.

Équipement obligatoire

Quelle que soit la profondeur, la réglementation exige qu'ils soient installés à l'intérieur de la fosse :

1. Interrupteur d'arrêt d'urgence, situé à côté de la porte d'accès et utilisable de l'intérieur. Vous devez couper la série générale de manœuvres et maintenir l'ascenseur arrêté jusqu'à ce qu'il soit désactivé manuellement. Il doit être marqué de l'indication «STOP» en position d'arrêt.
2. Prise électrique (une prise d'au moins 230 V), pour pouvoir connecter des lampes ou des outils portables lors de tâches de maintenance.
3. Éclairage permanent de la fosse, accessible de l'extérieur avant de descendre.
4. Dans les fosses d'une profondeur supérieure à 1,30 m, escalier à accès fixe, situé à l'extérieur de la garde au sol de la cabine.

Dans les installations de type chariot élévateur où les dimensions de l'enceinte ne laissent pas d'espace libre à une personne dans les conditions précédentes, ces dispositifs sont encore plus critiques, car ils constituent la seule mesure de sécurité disponible pour l'opérateur qui doit intervenir dans cet espace.

Comment accéder à une fosse en toute sécurité

L'accès à la fosse peut se faire par deux procédures :

1. Au moyen d'une ouverture spéciale dans l'enceinte, dont la porte en métal massif doit s'ouvrir vers l'extérieur et être équipée d'une serrure efficace qui permet de la fermer de l'extérieur sans clé en appuyant dessus et de l'ouvrir de l'intérieur sans clé. Il disposera également d'un interrupteur inséré dans l'alimentation électrique de l'unité de commande qui empêchera l'ascenseur de fonctionner lorsque la porte est ouverte.
2. Pour le porte d'accès la plus basse aux locaux, dans ce cas il sera équipé d'un verrouillage qui l'empêche de se fermer, si la cabine n'est pas devant lui.
3. Lorsque la profondeur de la fosse, à partir du seuil de la porte d'accès, dépasse 1,30 m, une échelle doit être installée à l'extérieur du dégagement de la fosse pour permettre au personnel d'entretien de l'ascenseur une descente confortable et sécuritaire jusqu'au niveau du plancher de la fosse.

Fosse réduite : est-ce possible ?

Dans les installations des bâtiments existants où les travaux de génie civil sont limités, il existe des solutions techniques qui permettent de réduire la profondeur minimale de la fosse, notamment en ascenseurs hydrauliques. Certaines centrales électriques et systèmes d'amortissement spécifiques sont homologués pour fonctionner avec des fosses peu profondes (de 0,10 à 0,20 m dans des solutions spéciales), à condition que le fabricant fournisse une documentation technique justifiant le respect des exigences de sécurité. équivalents requis par la norme.

Si vous avez un projet avec des restrictions d'espace dans la fosse, chez GMV nous pouvons vous conseiller sur les solutions les plus appropriées pour chaque cas.

Bibliographie

Miravete, A., et Larrodé, E. Ascenseurs : principes et innovations. Éditorial Reverté. Voir Réversion éditoriale

ÉNOR. UNE-EN 81-20:2020. Règles de sécurité pour la construction et l'installation d'ascenseurs. Partie 20 : Ascenseurs pour personnes et personnes et charges.Fichier dans la boutique AENOR

Ministère de l'Industrie. Décret royal 355/2024, du 2 avril, ITC AEM 1 «Ascenseurs».BOE-A-2024-7258

Sergi Fañarás

  Est-ce que le norme actuelle. Les câbles et relais sont remplacés par une ou plusieurs cartes électroniques intégrées à des microprocesseurs, très similaires à celles d'un ordinateur actuel. 

Technicien de Service Technique chez GMV Eurolift SAU (2006-2017). Directeur commercial chez GMV Eurolift SAU (2017). Responsable du service technique chez GMV Eurolift SAU depuis 2026.

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