Foso: características y requerimientos

Artículo actualizado: 07-07-2026

Qué es el foso de un ascensor

El foso es el espacio excavado o construido bajo el umbral de la última parada del ascensor. Su suelo debe ser liso, sensiblemente horizontal y con capacidad portante suficiente para soportar los esfuerzos transmitidos por los topes o amortiguadores.

En instalaciones donde el nivel del foso queda por debajo de la cota de la calle o de zonas con riesgo de infiltración, es obligatorio impermeabilizarlo para evitar la acumulación de agua, que podría dañar los componentes eléctricos e hidráulicos alojados en ese espacio.

Para qué sirve

El foso cumple varias funciones simultáneas:

• Aloja los amortiguadores o topes finales de carrera, que frenan el descenso de la cabina en caso de fallo de los mecanismos automáticos de parada, o de los fines de carrera eléctricos. En ascensores eléctricos, actúan también como elemento de seguridad ante una eventual rotura de cables.
• Permite trabajar de forma segura al personal de mantenimiento cuando es necesario intervenir en la parte inferior de la cabina o en los componentes situados en ese espacio.
• Proporciona el recorrido de seguridad necesario para que, con la cabina apoyada sobre los amortiguadores, exista espacio suficiente para proteger a una persona.
• En ascensores hidráulicos, el foso puede alojar parcialmente el cilindro o pistón en instalaciones de tipo sumergido.

Qué medidas debe tener el foso de un ascensor

La profundidad del foso ha de ser suficiente para que cuando la cabina se encuentre sobre los amortiguadores totalmente comprimidos, aún quede espacio libre de una altura igual o superior a 0,5 m, suficiente para que pueda quedar a salvo una persona, en el espacio disponible bajo la cabina.

La Normativa UNE-EN 81 es más precisa y contempla que debe quedar un espacio para alojar un paralelepípedo recto de 0,5 x 0,6 x 1 m que se apoye sobre una de sus caras.

En el montacargas, en el caso en que por las dimensiones del recinto no haya hueco suficiente para alojar una persona en las condiciones anteriores, deberá instalarse en el foso un dispositivo (puede ser un interruptor) de parada de emergencia y una toma de corriente:

• El interruptor situado en el interior del foso y junto a la puerta de acceso para poder accionarlo desde fuera, cortará la serie general de puertas y mantendrá parado el ascensor hasta que se accione en sentido contrario. Para que no haya error deberá estar señalizada la posición de parada con un stop.
• Una toma de corriente eléctrica para conectar alguna lámpara o herramienta portátil.

Parámetro	Valor mínimo (UNE-EN 81-20)
Espacio libre en foso (con cabina sobre amortiguadores)	0,5×0,6×1 m
Anchura libre en foso para trabajo seguro	≥ 0,5 m medidos desde la proyección de la cabina
Resistencia del suelo del foso	Suficiente para carga estática + impacto amortiguadores

Equipamiento obligatorio

Independientemente de la profundidad, la normativa exige que en el interior del foso estén instalados:

1. Interruptor de parada de emergencia, situado junto a la puerta de acceso y accionable desde el interior. Debe cortar la serie general de maniobras y mantener el ascensor parado hasta que se desactive manualmente. Ha de estar señalizado con la indicación «STOP» en posición de parada.
2. Toma de corriente eléctrica (como mínimo un enchufe de 230 V), para poder conectar lámparas portátiles o herramientas durante las tareas de mantenimiento.
3. Iluminación permanente del foso, accesible desde el exterior antes de descender.
4. En fosos con profundidad superior a 1,30 m, escalera de acceso fija, situada fuera del gálibo de la cabina.

En instalaciones tipo montacargas donde las dimensiones del recinto no permitan el espacio libre para una persona en las condiciones anteriores, estos dispositivos son aún más críticos, ya que constituyen la única medida de seguridad disponible para el operario que deba intervenir en ese espacio.

Cómo acceder a un foso de forma segura

El acceso al foso puede efectuarse por dos procedimientos:

1. Por medio de una abertura especial en el recinto, cuya puerta metálica de alma llena, deberá abrirse hacia fuera y estar dotada de una cerradura eficaz que permita su cierre desde el exterior sin llave, presionándola y abrirse desde el interior sin llave. Además llevará un interruptor intercalado en la alimentación de la maniobra que impedirá el funcionamiento del ascensor cuando la puerta esté abierta.
2. Por la puerta más baja de acceso al recinto, en cuyo caso estará dotada de un enclavamiento que impida cerrarla, si la cabina no se encuentra frente a ella.
3. Cuando la profundidad del foso, desde el umbral de la puerta de acceso, sobrepase los 1,30 m debe instalarse una escalera fuera del gálibo del foso, para permitir al personal encargado del mantenimiento del ascensor, un descenso cómodo y sin riesgo, al nivel del piso del foso.

Foso reducido: ¿es posible?

En instalaciones en edificios existentes donde la obra civil está limitada, existen soluciones técnicas que permiten reducir la profundidad mínima del foso, especialmente en ascensores hidráulicos. Algunas centrales y sistemas de amortiguación específicos están homologados para trabajar con fosos de profundidad reducida (a partir de 0,10-0,20 m en soluciones especiales), siempre que el fabricante aporte la documentación técnica que justifique el cumplimiento de los requisitos de seguridad equivalentes exigidos por la norma.

Si tienes un proyecto con restricciones de espacio en el foso, desde GMV podemos asesorarte sobre las soluciones más adecuadas para cada caso.

Bibliografía

Miravete, A., & Larrodé, E. Elevadores: Principios e innovaciones. Editorial Reverté. Ver en Editorial Reverté

AENOR. UNE-EN 81-20:2020. Reglas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores. Parte 20: Ascensores para personas y personas y cargas.Ficha en tienda AENOR

Ministerio de Industria. Real Decreto 355/2024, de 2 de abril, ITC AEM 1 «Ascensores».BOE-A-2024-7258