Article mis à jour : 24-09-2026
Résumé:
Un ascenseur hydraulique est un système de levage qui déplace la cabine avec la pression de l'huile qu'une pompe entraîne vers un piston, avec la centrale hydraulique jusqu'à 10-15 m de l'arbre et une limite pratique de 6 arrêts (environ 18 m), extensible à 8 avec une traction 2:1. Il monte avec le moteur en marche et descend par gravité sans consommer d'énergie électrique, avec une vitesse d'approche lente pour se mettre à niveau dans l'installation et la protection du clapet anti-retour, de la soupape de surpression, du parachute et de la descente manuelle d'urgence. Votre allié pour les bâtiments de faible et moyenne hauteur, avec une installation flexible, des déplacements fluides et une sécurité redondante.
Les ascenseurs sont des éléments du quotidien dans les immeubles résidentiels, les bureaux et les centres commerciaux. Cependant, ils ne fonctionnent pas tous de la même manière. Il existe deux familles principales : la ascenseurs électriques (traction par câble) et leascenseurs hydrauliques s.
Dans cet article, nous expliquerons en détail le fonctionnement d'un ascenseur hydraulique, en analysant la physique de son mouvement, ses principaux composants et le mesures de sécurité qui garantissent un voyage fluide et fiable.
Qu'est-ce qu'un ascenseur hydraulique ?
Un ascenseur hydraulique est un système de levage dans lequel la force nécessaire pour déplacer la cabine est obtenue par la pression exercée par un fluide (généralement de l'huile spéciale) dans un circuit fermé.
Contrairement aux ascenseurs électriques traditionnels, qui utilisent un moteur au-dessus pour tirer des câbles avec un contrepoids, l'ascenseur hydraulique pousser la cabine par le bas ou par le côté en déplaçant un piston.
Son principe fondamental repose sur la physique de Principe de Pascal: Lorsqu'une pression est appliquée sur un liquide incompressible dans un récipient fermé, cette force est transmise de manière égale dans toutes les directions.
Nous vous invitons à lire notre article de base sur «comment fonctionne un système hydraulique«.
Composants du circuit hydraulique
Pour comprendre le mouvement de la cabine, il faut d'abord connaître les pièces qui composent la centrale hydraulique et le système de levage.
Moteur et pompe
Le moteur électrique entraîne la pompe hydraulique (généralement une pompe à broche). Son La fonction est de transmettre de l'énergie mécanique au fluide pour le déplacer vers le cylindre.
Réservoir d'huile ou réservoir central
Le centrale hydraulique est-ce qu'il récipient où est stockée l'huile hydraulique lorsque l'ascenseur est arrêté au rez-de-chaussée ou en descente. La pompe et le moteur sont généralement immergés à l'intérieur pour réduire le bruit.
Groupe de vannes
Le groupe de vannes est-ce qu'il «cerveau mécanique» du circuit hydraulique. Ce bloc gère la direction, la pression et le débit de l'huile à la fois en montée et en descente.
Conduits hydrauliques
Le conduites hydrauliques Ce sont des tubes rigides et des tuyaux flexibles haute pression responsable du transport de l'huile de l'installation hydraulique au piston.
Piston et cylindre
Le cylindre est le tube extérieur qui Il sert de guide et de conteneur; le piston (ou piston) est la barre intérieure cylindrique qui émerge pour déplacer la cabine.
Comment fonctionne un ascenseur hydraulique lors d'une montée
La montée d'un ascenseur hydraulique nécessite un apport actif d'énergie électrique pour vaincre la force de gravité.
Démarrage du moteur et génération de pression
Lorsqu'un utilisateur appuie sur le bouton pour télécharger, le la manœuvre de l'ascenseur envoie un signal électrique au moteur. Le moteur démarre et entraîne la pompe hydraulique, qui commence à aspirer l'huile du réservoir et à l'envoyer à haute pression dans le circuit.
Rôle du groupe de valves dans la montée
Le le groupe de vannes est positionné pour permettre un écoulement direct vers le cylindre. À mesure que davantage de volume d’huile pénètre dans le cylindre, la pression augmente progressivement jusqu’à dépasser le poids total de la cabine. À ce moment-là, le piston commence à se déplacer vers le haut, élevant le châssis et la cabine au plan d'étage souhaité.
Comment la cabine s'arrête sur le sol
Comme le la cabine s'approche de l'usine de destination, la manœuvre active une phase d'approche ou «vitesse lente». Le groupe de vannes étrangle partiellement le passage de l'huile pour réduire progressivement la vitesse. Lorsque l'ascenseur atteint le niveau exact du sol :
- Le le moteur se déconnecte.
- Le le clapet anti-retour du groupe de soupapes se ferme instantanément.
- Le l'huile emprisonnée dans le cylindre maintient la pression, laissant la cabine parfaitement plane.
Comment fonctionne un ascenseur hydraulique sur une pente descendante
Le mouvement vers le bas est l’un des plus grands avantages techniques de ce système, car il tire parti des lois de la physique en faveur de l’efficacité énergétique.
Ouverture de la vanne d'abaissement
Descendre, Le moteur électrique ne démarre pas. Le manœuvre Il envoie simplement un signal électromagnétique à la vanne d'abaissement située dans le groupe de vannes. Lorsque ce chemin d’échappement s’ouvre de manière contrôlée, l’huile retenue dans le cylindre commence à refluer dans le réservoir.
Pourquoi l'ascenseur ne consomme pas d'énergie en descendant
La cabine Il descend sous l'effet direct de la gravité et de son propre poids. Comme il ne nécessite pas le fonctionnement du moteur électrique ou de la pompe pour propulser le fluide, la consommation électrique du moteur pendant la descente est nulle.
Comment la cabine s'arrête en descendant
A mesure que l'on s'approche du plancher sélectionné, la vanne d'abaissement réduit progressivement le passage de l'huile (phase d'approche lente). Une fois le niveau exact de l'installation atteint, la vanne d'abaissement se ferme complètement. Le débit d'huile s'arrête et la colonne de liquide restante soutient à nouveau la cabine de manière stable.
Le rôle du clapet anti-retour : pourquoi la cabine ne descend pas seule
Une question courante est de savoir ce qui empêche l’ascenseur de tomber si le moteur s’arrête pendant la montée. La réponse est la clapet anti-retour. Cette vanne C'est un composant de sécurité mécanique installé dans le groupe hydraulique qui ne permet le passage de l'huile que dans un seul sens : de la pompe au cylindre.
- Lors de la montée, la force générée par la pompe pousse la vanne et ouvre le passage.
- Lorsque le moteur s'arrête, la pression de la colonne d'huile elle-même pousse le bouchon du clapet anti-retour dans la direction opposée, fermant instantanément la voie.
De cette manière, le fluide est hermétiquement bloqué à l’intérieur du cylindre. La cabine reste suspendue à une colonne de liquide incompressible sans risque de se déplacer d'elle-même.
Systèmes de sécurité des circuits hydrauliques
Les ascenseurs hydrauliques disposent de plusieurs couches de protection redondantes pour répondre aux pannes de pression, aux pannes mécaniques ou aux pannes de courant. Les dispositifs de sécurité hydrauliques sont les suivants
| Soupape de surpression | Vanne parachute | Descente manuelle |
|---|---|---|
| Cela provoque une charge excessive ou des blocages mécaniques. | Blocage en cas de rupture de tuyau ou de survitesse. | Sauvetage lors de pannes de courant. |
Soupape de surpression
C'est un soupape de décharge ou dérivation. Si le la cabine est surchargée au-dessus de sa capacité maximale autorisée ou si le piston subit un blocage mécanique lors de la montée, la pression dans les conduites augmente. La soupape de surpression s'ouvre automatiquement pour rediriger le flux direct d'huile vers le réservoir, évitant ainsi d'endommager la pompe ou de la casser en raison d'une force excessive.
Vanne parachute
C'est un élément de sécurité essentiel monté directement à l'entrée du cylindre. Si une rupture imprévue se produit dans la conduction haute pression ou une augmentation soudaine de la vitesse de descente, la chute soudaine de pression actionne mécaniquement la soupape de parachute. Cela ferme soudainement et immédiatement le passage d'huile, clouant la position du piston et empêchant la cabine de tomber librement. Vous pouvez trouver plus d'informations dans l'article sur le soupape de parachute.
Arrêt d'urgence et descente manuelle
En cas de panne de courant générale, les occupants ils ne sont pas piégés entre deux étages. La centrale hydraulique est dotée d'un bouton ou levier de secours à commande manuelle (généralement une électrovanne 12 V reliée à une batterie de secours ou à un levier mécanique). Appuyer ou l'activer progressivement libère le soupape d'abaissement de sorte que la cabine descend lentement par gravité jusqu'au sol immédiatement en dessous et ouvre les portes.
Différences de fonctionnement selon le type de traction (1:1 et 2:1)
Le type de traction détermine la relation entre la distance parcourue par le piston et la distance parcourue par la cabine.
- Conduite directe (1:1): Le piston pousse directement le châssis de la cabine. Pour chaque mètre où le piston monte, la cabine monte exactement d'un mètre.
-
Traction indirecte (2:1): Le piston déplace une poulie à travers laquelle passent des câbles de suspension fixés au lit de l'arbre et à la cabine. Pour chaque mètre d'avance du piston, la cabine parcourt deux mètres.
(Pour des schémas comparatifs et pour en savoir plus sur le rapport de vitesse selon le type d'installation, voir l'article sur la traction).
Combien d'étages un ascenseur hydraulique peut-il atteindre ?
Le Les ascenseurs hydrauliques sont optimisés pour les trajets de faible à moyenne hauteur.
Pour des raisons physiques et structurelles, La limite pratique est généralement de 6 arrêts (environ 18 mètres de distance totale). Dans les installations de traction indirecte (2:1) ou utilisant des installations télescopiques spéciales, jusqu'à 8 étages peuvent être atteints.
Pourquoi cette limite existe-t-elle ?
- Longueur du piston: Un piston direct pour 10 étages nécessitera un piston de plus de 30 mètres de long, ce qui nécessiterait de creuser un puits souterrain de la même profondeur ou d'utiliser des cylindres télescopiques très coûteux.
- Dilatation de l'huile: Lors de trajets extrêmement longs, le grand volume de pétrole requis subirait des fluctuations thermiques qui compliqueraient la précision du nivellement de l'usine.
À quelle distance maximale peut se trouver le piston central ?
L'un des avantages les plus notables La flexibilité de la technologie hydraulique par rapport à la technologie électrique est emplacement de la salle des machines ou de l'armoire où se trouvent le panneau de manœuvre et le bureau central.
La centrale hydraulique peut être installée à une distance indicative maximale de 10 à 15 mètres de la cage d'ascenseur. Il n'est pas nécessaire de le placer en haut ou à côté du châssis. Il peut être situé dans une petite pièce au sous-sol, dans un débarras ou dans un placard sous l'escalier.
Cependant, plus la distance de canalisation est grande:
• Ala perte de charge hydraulique est présente (frottement du fluide).
• Se nécessite d'augmenter le diamètre des tuyaux pour maintenir la vitesse de déplacement.
• Se augmente le volume total d'huile dans le circuit.
Questions fréquemment posées sur le fonctionnement hydraulique
Pourquoi l'ascenseur descend-il lentement lorsqu'il atteint le sol ?
C'est le fonctionnement normal du vitesse d'approche. Pour garantir que le plancher de la cabine soit en douceur au même niveau que le plancher du bâtiment, les vannes réduisent progressivement le débit d'huile juste avant l'arrêt.
L'ascenseur ne doit pas être saccadé : qu'est-ce qui provoque une bosse soudaine au démarrage ou à l'arrêt ?
Habituellement en raison d'une régulation inadaptée dans les vis de progressivité du groupe de vannes ou à une inadéquation du convertisseur de fréquence (si l'installation en possède un). Elle peut également être causée par la présence d’air dans le circuit hydraulique ou par une viscosité inadéquate de l’huile froide.
Quelle panne provoque des sauts ou des tractions pendant le trajet ?
Cet effet est généralement causé par :
• Air emprisonné à l'intérieur du cylindre qui se comprime et se dilate.
• Frottement excessif entre le dispositif de retenue du piston et la chemise du cylindre en raison du manque de lubrification.
• Guides de cabine sales ou mal alignés.
Peut-on arrêter de monter ou de descendre l'ascenseur ?
Ouais. Dès que le bouton d'arrêt est enfoncé ou que la série de sécurité est interrompue (par exemple lors de l'ouverture d'une porte), la manœuvre coupe immédiatement le courant vers les électrovannes et le moteur. Les soupapes se ferment sous l'action de leurs ressorts internes et arrêtent le passage de l'huile.
Pourquoi l'ascenseur cesse-t-il de monter avec plus de deux personnes ?
Cela indique que le système ne peut pas générer suffisamment de pression pour soulever la charge. Les causes habituelles sont les suivantes
• La soupape de surpression est réglée trop bas et détourne prématurément l’huile vers le réservoir.
• Le moteur ou la pompe est usé et a perdu sa capacité d’entraînement.
• Il y a une fuite interne dans le groupe de vannes.
Que se passe-t-il si l’huile surchauffe ?
La poursuite du travail (plusieurs déplacements consécutifs) augmente la température du fluide. Lorsqu'elle est chauffée, l'huile perd de la viscosité et devient plus fluide, ce qui peut provoquer :
• Pire précision dans le nivellement avec les sols.
• Perte de vitesse en montée.
Pour éviter cela, les systèmes hydrauliques comprennent un thermostat. Si la température dépasse la limite de sécurité (généralement entre 50 °C et 60 °C), l'ascenseur termine le trajet en cours, descend au rez-de-chaussée et maintient les portes ouvertes hors service jusqu'à ce que l'huile revienne à sa température de fonctionnement. Des refroidisseurs d’huile en option sont installés dans les bâtiments à fort trafic.
Bibliographie
ÉNOR. Norme UNE-EN 81-20:2020 : Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs. Partie 20 : Ascenseurs pour personnes et personnes et charges. UNE-EN 81-20:2020 — Boutique AENOR
Ministère de l'Industrie et du Tourisme. Décret royal 355/2024, du 2 avril, approuvant l'Instruction technique complémentaire ITC AEM 1 «Ascenseurs».En vigueur à compter du 1er juillet 2024 : BOE-A-2024-7258
Ministère de l'Industrie, de l'Énergie et du Tourisme. Décret royal 203/2016, du 20 mai, qui établit les exigences essentielles de sécurité pour la commercialisation des ascenseurs et des composants de sécurité pour ascenseurs (transposition de la directive 2014/33/UE). BOE-A-2016-4493
Parlement européen et Conseil de l'UE. Directive 2014/33/UE relative à l’harmonisation des législations des États membres relatives aux ascenseurs et aux composants de sécurité pour ascenseurs. Directive 2014/33/UE — EUR-Lex
Miravete, A. & Larrodé, E. Ascenseurs : principes et innovations. Maison d'édition Reverté. Ascenseurs : principes et innovations — Éditorial Reverté
Janovsky, L. (1999). Conception mécanique d'ascenseur (3e éd.). Ascenseur Monde Inc. Conception mécanique d'ascenseurs — Livres sur les ascenseurs
Diplôme d'études supérieures en gestion de produits à l'Eada Business School. Qualification en Chef de Projet et Community Manager de Cecot. Responsable Marketing et Communication chez GMV Eurolift SAU depuis 2010.
107 réponses
L'ascenseur hydraulique est très nécessaire pour les êtres humains.
Merci beaucoup pour votre commentaire !
Nous espérons que notre blog vous aidera à mieux comprendre le fonctionnement et les avantages de l’installation et de l’entretien d’un ascenseur hydraulique.
Intéressant, merci pour l'information, j'ai une question...
Combien d’étages ce système hydraulique peut-il couvrir ?
merci.
Bonjour Absolu,
Merci pour votre commentaire. Un ascenseur hydraulique monte jusqu'à 8 arrêts sans aucun problème. Pour plus d'arrêts (par exemple 10 ou 11) chaque cas doit être étudié car il dépendra des caractéristiques du bâtiment et de l'installation.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter.
Salutations!
Nous demandons des informations sur les dimensions de l'ensemble de la cabine de l'ascenseur hydraulique, y compris les machines et les éléments dudit ascenseur.
merci. cambre. Osmar Pascuale
Bonjour Osmar,
Les dimensions nécessaires à la cage d’ascenseur sont assez variables selon le type d’ascenseur. Chaque fabricant détermine les dimensions nécessaires pour un ascenseur hydraulique en fonction des dimensions de la cabine, du nombre d'embarquements, du type de portes et de sa conception.
Salutations,
C'est très bien de savoir surtout beaucoup de choses
Bonjour!! J'aimerais avoir de l'aide sur les vannes qui composent le groupe de vannes !!!
Pourriez-vous m'expliquer pourquoi l'ascenseur, lorsqu'il atteint l'étage requis, commence à descendre lentement tout seul.
Bonjour Gérardo,
Le fait que l’ascenseur commence à descendre lentement lorsqu’il atteint le niveau du sol peut être dû à plusieurs circonstances qui doivent être vérifiées. S'il s'agit d'un ascenseur électrique, vous devez vérifier que le frein ferme correctement la poulie du tracteur et ne provoque pas la rotation de la poulie. De même, il faut également vérifier que les câbles ne glissent pas.
Au contraire, s'il s'agit d'un ascenseur hydraulique, il faut vérifier qu'il n'y a pas de fuite interne ou externe dans le groupe de vannes, ou dans tout composant associé (pompe manuelle, bouton d'urgence, etc.), ou dans les électrovannes qui commandent la descente de la cabine (filtres sales ou certains joints en mauvais état). Enfin, il faut vérifier que la fermeture du clapet anti-retour du groupe de vannes, qui maintient la cabine au sol, est en bon état (vérifier s'il y a un joint usé, du matériel usé ou des filtres sales).
En cas de fuite d'huile, dans les deux points que j'ai détaillés, l'ascenseur commence à descendre lentement lorsque j'arrive à l'étage. Si ces points ne sont pas réparés, ils entraîneront une augmentation progressive de cette diminution dans le temps.
Le mieux dans ces situations est que vous contactiez l’installateur d’ascenseur ou son fabricant afin qu’il vous informe des actions à entreprendre.
S'il s'agit d'un ascenseur hydraulique équipé d'un équipement GMV, vous pouvez nous envoyer plus d'informations sur l'installation afin que nous puissions vous envoyer la documentation la plus appropriée et résoudre le problème. Si vous préférez, vous pouvez également nous contacter au +34 937 745 455 ou info@es.gmvgrupo.com .
Salutations!
Existe-t-il un piston pour soulever 1500 kg sur le marché ? Est-ce que cela peut être facilement arrangé ? C'est pour un monte-charge
Bonjour José,
En effet, il existe des pistons capables de soulever 1500 Kg et des charges bien supérieures sans aucun problème. Les pistons, qu'ils soient mono-étagés ou télescopiques, sont préparés pour soulever des charges beaucoup plus lourdes.
Dans tous les cas, le choix du type de piston (type traction, 1 étage, télescopique, etc.) dépendra des caractéristiques de votre installation.
Dans le catalogue de produits (inscription gratuite), vous pouvez consulter les différents types de pistons, y compris ceux spécifiques aux chariots élévateurs. Vous y trouverez les spécifications techniques, les mesures, etc.
Nous espérons avoir résolu votre doute.
Salutations,
Bonjour !, Dans un bâtiment de 6 arrêts, un ascenseur hydraulique similaire à celui de l'illustration a été placé, mesurant 1×1,2 m et avec une charge maximale de 480 kg.
En faisant les tests, nous avons remarqué qu'en montant et en atteignant chaque niveau, un arrêt très brusque se fait sentir et l'amortissement du liquide se fait sentir lors de l'arrêt.
L'installateur me dit que des ajustements seront effectués pour bien faire les choses.
La question est essentiellement de savoir si ces ascenseurs effectuent réellement des arrêts en douceur similaires au système de poulies conventionnel ou s'ils auront toujours ce coup d'amortissement aux arrêts de montée ?
Faudra-t-il veiller à ce que votre système hydraulique ait environ une distance du piston d'environ 3 à 4 mètres avec tout et tourne ?
Que dois-je prendre en compte pour qu'ils puissent nous livrer l'ascenseur en bon état de fonctionnement ?
À quelle fréquence nécessite-t-il un entretien et dans quelle mesure est-il différent sur cet aspect d’un ascenseur conventionnel ?
Désolé pour tant de questions, mais je ne connaissais pas ce système et je ne sais pas si j'en ai déjà eu un. Mais je me demande si c'est un bon système pour les gens qui ont payé pour vivre dans des appartements de haute qualité et qui exigent généralement de bons services, étant donné que je dois leur donner leur appartement et je suis sûr qu'ils se poseront des questions. je vais demander.
Merci pour votre attention, vos commentaires et l'aide que vous apportez à nous tous qui trouvons votre site Internet.
Succès !!!!
Bonjour Luis,
Ne vous inquiétez pas, nous avons écrit le blog précisément pour aider à résoudre ce type de doutes.
Tout d'abord, vous devez garder à l'esprit qu'un ascenseur hydraulique et un électrique offrent le même type de performances et de confort (douceur et précision d'arrêt), il est donc fort possible que, comme vous le dites, vous soyez monté dans un ascenseur hydraulique. ascenseur sans s'en rendre compte. Actuellement, les deux solutions sont commercialisées en fonction du type d'installation. Dans l’article suivant, vous pourrez voir les différences fondamentales qui existent entre les ascenseurs à traction électrique et les ascenseurs hydrauliques.
Vous pourriez également être intéressé par les articles suivants :
– Le système hydraulique : l’idée de base
– Fonctionnement d’un ascenseur hydraulique
– Avantages de l’installation d’un ascenseur hydraulique
D'après ce que vous nous dites, le problème est simplement dû à une mauvaise régulation du groupe de vannes, chargé de réguler la précision et la douceur de la butée. Nous ne savons pas de quel type de groupe de vannes dispose l'installation, mais il existe aujourd'hui sur le marché des groupes de vannes électroniques (qui offrent un haut degré de confort) et des groupes de vannes mécaniques conventionnels, qui permettent également d'obtenir un arrêt doux et précis si une bonne régulation est effectuée. réalisé. Comme le dit votre installateur, il suffit d'effectuer les réglages nécessaires sur le groupe de vannes pour obtenir douceur et précision d'arrêt .
En ce qui concerne l'entretien, comme un ascenseur électrique, il doit faire l'objet d'une inspection mensuelle. Dans l'article suivant, vous trouverez des informations concernant l' entretien d'un ascenseur hydraulique . Si vous préférez, vous pouvez également consulter les conditions optimales d’entretien sur notre site Internet.
Nous espérons avoir résolu tous vos doutes.
Salutations!
Bonjour, dans mon immeuble un ascenseur hydraulique est en cours d'installation, il s'avère que le placard ne peut pas être placé au rez-de-chaussée, il y a une différence entre le mettre au premier étage ou au troisième, comment cela affecte-t-il son fonctionnement et son entretien. C'est mieux que celui-ci Près du rez-de-chaussée ou pas ?
Merci d'avance.
Bonjour Yaidel,
Les ascenseurs hydrauliques ont l’avantage de pouvoir situer leur « local machine » dans la cage d’ascenseur ou dans un placard. S'il est situé dans le deuxième cas, peu importe à quel étage il se trouve à condition de ne pas dépasser un rayon maximum de 15 mètres entre la sortie d'huile du piston et l'unité centrale (située à l'intérieur de l'armoire). Dans ce cas, cela n’affectera pas ses performances.
Tous mes vœux.
merci!! Cela m'a beaucoup aidé pour un projet scolaire.
mais on ne peut pas monter très haut, c'est le point négatif de cet ascenseur.
Bonjour, j'ai un problème avec un ascenseur hydraulique à 5 arrêts dans un immeuble. Le problème est le suivant, quand plus de 2 personnes montent, ça démarre en montée, parcourt 5 cm et le plateau se réinitialise. Ma question est si ça peut être un problème de valve. Je vais changer le transformateur, car je pense que lorsque le moteur consomme un peu plus d'ampérage, le transformateur tombe. L'alimentation de la carte est de 24 V. Des suggestions ?
Bonjour, bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible qu'un ascenseur hydraulique consomme trois fois plus d'électricité qu'un ascenseur électrique.
merci
Chers tous. J'ai un problème avec un élévateur hydraulique à piston latéral. Après environ une semaine d'utilisation après un calibrage l'ascenseur perd son niveau. Parfois, il dépasse le niveau d'arrêt et d'autres fois, il ne l'atteint pas, et cette fois-ci, il s'arrête. Je pense que le problème vient de la température du fluide. Comment la température du fluide est-elle maintenue ? Quels autres dommages l’ascenseur pourrait-il subir ?
Merci beaucoup d'avance.
Félix
Bonjour, bonjour, j'aimerais savoir quelle est la consommation énergétique d'un ascenseur de ce type ! Merci.
Une pompe d'ascenseur peut-elle être soudée ?
Bonjour Victor,
Tout d'abord, nous tenons à vous remercier de la confiance que vous accordez à notre entreprise pour résoudre votre requête. Concernant la question que vous nous avez posée, nous ne savons pas quelle pièce va être soudée, mais nous vous recommandons de ne pas effectuer de réparations sur les pompes puisque la pompe a probablement atteint la fin de sa durée de vie. Le matériau de la pompe est de la fonte d'aluminium et peut probablement être soudé, même si son fonctionnement correct ne peut pas être garanti.
Salutations.
merci
Il est important de connaître les avantages et les inconvénients des ascenseurs afin de pouvoir choisir la meilleure option pour chaque cas.
J'aimerais savoir si quelle est la préparation qu'il faut laisser, liée à la structure d'un bâtiment, pour ce type d'ascenseurs, surtout je fais référence au piston hydraulique central.
Quelles sont les charges que je dois garder à l'esprit, j'imagine que cela nécessite une plateforme en béton armé ou quelque chose de similaire. Aussi, d'après ce que j'ai compris, les charges ne se transmettent pas aux murs ?
Merci beaucoup
Une autre chose est que mon objectif était de continuer à travailler de cette façon,
ce qui serait une activité fréquente, et il faudrait
payer la cotisation chaque mois.
Dans tous les cas, chez GMV nous vous conseillons de contacter votre entreprise d'ascenseurs et de discuter du problème avec elle.
Salutations,
J'aimerais connaître la puissance du moteur pour un ascenseur à deux étages et s'il peut s'agir d'un moteur monophasé.
merci
Bonjour,
Pour répondre à votre question, nous avons besoin de plus d’informations sur l’installation, car nous devons en faire un calcul. Vous pouvez nous contacter par e-mail : comercial@es.gmvgrupo.com Nous serons ravis de répondre à votre question.
Bonjour, ma question concerne les dimensions de la salle des machines (le minimum requis) pour un ascenseur de ce type. Et il peut être situé aussi bien sous terre que dans une salle des machines sur le toit. Je comprends que le pétrole doit avoir un chemin, et je pense qu'il serait optimal qu'il soit souterrain, n'est-ce pas ?
Bonjour, après avoir fouillé un peu votre page j'ai trouvé l'article sur "le fonctionnement d'un ascenseur hydraulique" et j'aimerais savoir si vous êtes intéressé à acheter et/ou pourriez m'aider à vendre une pompe hydraulique pour ascenseur vertical. Je me consacre à la démolition et aux excavations, lors des derniers travaux il y a eu un ascenseur comme celui montré dans votre article, la pompe et les pièces qui vont à l'intérieur du réservoir d'huile hydraulique ont été sauvées, ainsi que la transmission. Bon, sans plus attendre, pour le moment et en vous remerciant par avance de votre attention, je vous dis au revoir et reste à votre service. Art. Gérard Pedraza
Bonjour Gerardo, tout d'abord, merci d'avoir visité notre blog. Compte tenu de votre proposition, nous tenons à vous informer que notre entreprise se consacre à la commercialisation de nouvelles composantes pour ascenseurs hydrauliques, nous n'achetons donc pas ces mêmes composantes d'occasion. Dans tous les cas, nous vous remercions pour votre offre.
Bonjour:
J'ai un élévateur GMV jusqu'à 250 kg. et lorsqu'il dépasse 100 kg.
Ça ne monte plus. Pourriez-vous me dire pourquoi ?
Merci.
Bonjour Thomas,
Le problème peut être un peu plus complexe, l'idéal serait donc qu'un technicien nous appelle depuis l'installation. Notre numéro de téléphone est le : 93 774 57 90.
Salutations.
bonjour Pserrano, je ne sais pas si tu pourrais m'aider avec un ascenseur que nous installons pour la maison de mon patron, nous avons déjà les composants comme la structure pour les pistons, les pistons, la pompe hydraulique, le réservoir, il me manquerait les vannes hydrauliques et autres accessoires qu'un ascenseur hydraulique devrait avoir.
Merci beaucoup d'avance.
Williams Chávez.
Bonjour Williams,
Pour vous aider, nous devons connaître exactement tous les matériaux dont vous disposez et les détails de l’installation, tels que les chargements, le parcours, etc. Je vous fournis notre email afin que vous puissiez nous contacter directement et résoudre votre question : comercial@es.gmvgrupo.com
Bon après-midi. Je suis étudiant dans une école technique et je développe un projet de 4 étages. J'aimerais connaître plus ou moins la consommation électrique, sa capacité et de quel type de soins il a besoin pour son utilisation optimale. Toute information me est utile, merci beaucoup !
Bonjour Alain,
Afin de répondre à votre question, nous avons besoin de plus d'informations sur l'installation.
Afin de vous servir plus personnellement, j'apprécierais que vous nous fournissiez un email par lequel nous pourrons vous contacter,
Merci pour la réponse! Selon ce que vous retirez : 12 mètres de course, 3 mètres entre étage et étage (rez-de-chaussée et trois étages), une fosse de 1,50 pour protéger le piston et la machine centrale. Capacité de 4 à 6 personnes si possible. L'utilisation est de 2 à 3 fois par heure.
Aura-t-il une connexion triphasée ?
Quelle est la consommation électrique d'un trajet complet jusqu'au dernier étage ?
Quelle est la vitesse moyenne de l’ascenseur ?
Si nous continuons à construire, quelle est la hauteur maximale que peut atteindre l’ascenseur ?
Merci beaucoup, toute erreur de ma part n’hésitez pas à me 🙂 corriger alanpio2013@outlook.com
notre ascenseur ne monte pas, seulement manuellement mais il redémarre et il ne le fait plus
Je ne sais pas s'il a besoin d'huile ou de saignement, que peut-on faire ?
Bonjour Juan Michel, les données que vous nous fournissez ne suffisent pas pour pouvoir vous indiquer la raison pour laquelle votre ascenseur ne monte pas, car cela peut être dû à plusieurs facteurs. En tant que fabricants, notre conseil est de vous adresser à l'entreprise qui entretient l'ascenseur, puisque c'est cette entreprise qui doit se charger de l'inspection et, si nécessaire, de sa réparation.
Bonne nuit. Combien de pistons sont nécessaires pour une maison unifamiliale de quatre étages. J'imagine que le système est similaire à celui d'un camion à benne basculante. Merci.
Bonjour, quand l'ascenseur de ma communauté tombe en panne et surtout aux étages supérieurs, il descend d'un coup et la vérité fait parfois peur. C'est dangereux et peut échouer, merci beaucoup
Bonjour,
Tout d'abord, nous tenons à vous remercier de nous avoir contactés pour résoudre votre requête. Avec les données que vous nous fournissez, nous ne pouvons pas savoir de quel type d’ascenseur votre communauté dispose ni ce qui pourrait lui arriver. Je transmets votre question à notre service technique qui vous contactera dans les plus brefs délais,
Bonne nuit!
Je suis Hugo, étudiant à l'Université Nationale Technologique (Argentine), je dois réaliser un projet sur un ascenseur hydraulique, la conception et les calculs des éléments qui le constituent, pour toute installation, puisque ce n'est que pour une présentation.
Je vous écris afin de vous demander les informations que vous pourrez me fournir sur un projet modèle qui servira de base à mon projet. Toute information, qu'il s'agisse de calculs, de plans ou d'images, me sera extrêmement précieuse, merci beaucoup ! Cordialement.
Hugo.
Email : hugo_silva_07@hotmail.com
Bonjour Hugo,
Notre service technique vous contactera sous peu pour vous aider de toutes les manières possibles.
Salutations, tout d'abord je vous félicite pour l'aide que vous nous apportez en proposant des suggestions et en clarifiant les doutes dans les cas qui vous sont ainsi présentés. J'en profite pour présenter mon cas. Est-il vrai que l'ascenseur devrait être envoyé au rez-de-chaussée car cela réduit la tension sur les guides ? Ou plutôt, en faisant cette pratique, est-ce que je contribue à l'usure des autres composants de l'ascenseur (moteur, pompe, freins...) et au gaspillage d'énergie ? Tenez compte du fait que j'habite dans un immeuble de 18 étages et que je sais que l'ascenseur fonctionne actuellement mais avec un guide de moins qu'il n'aurait dû (je ne sais pas combien il en utilise). Merci d'avance.
Bonjour Alfredo, merci beaucoup pour votre commentaire. Nous avons le regret de vous informer que comme il s'agit d'un immeuble de 18 étages, il s'agit d'un ascenseur électrique. Nous sommes fabricants d’ascenseurs hydrauliques, nous ne pouvons donc pas vous aider dans ce cas précis.
Salutations, comment réduire la course de départ et d'arrivée dans un ascenseur hydraulique à une vitesse ?
Bonjour André,
Pour répondre à votre question, nous avons besoin de plus d'informations sur l'installation. Notre service technique prendra contact avec vous pour vous les fournir et répondre à vos questions.
Bon après-midi. Concernant l'ascenseur hydraulique, je ne sais pas si quelqu'un peut me dire où je peux trouver un signal provenant de la température de l'huile, car nous en avons un qui semble cesser de fonctionner à cause d'une surchauffe. Nous voulons juste trouver le signal pour le contourner et si c'est vraiment le problème, alors nous installerions un refroidisseur d'huile.
Merci beaucoup et j'espère que vous pourrez me soutenir à cet égard…
Javier García Díaz
Bonjour Javier, "Contourner" un dispositif de sécurité dans l'installation, qu'il s'agisse d'une thermistance ou d'une sonde TºC, n'est pas recommandé. Si vous avez besoin de déterminer si l’installation d’un réfrigérateur est nécessaire ou non, les éléments suivants pourraient être pris en compte :
1) Si les protections TºC sont activées, cela indique clairement que cela est nécessaire.
2) Si la température de l'huile est d'environ 70 ºC, c'est nécessaire.
3) avec la lecture TºC réelle, évaluez si ce sont les composants de sécurité qui sont défaillants.
Salutations,
J'ai chez moi un chariot élévateur (pour une personne en fauteuil roulant) qui était monté sur des rails et des roulements verticaux. C'est hydraulique. Il dispose d'un convertisseur de fréquence TVA20 de G.Electric. En montée, il arrive en fin de course en douceur, mais pas en fin de course en descente (arrêt brutal).
Question : Est-ce que la même chose pourrait être réglée en fin de course lors de la descente ? Merci beaucoup.
Cher Joseph,
Tout d'abord, nous tenons à vous remercier de nous avoir contactés pour résoudre votre question. L'équipement peut être réglé pour que la descente se fasse en douceur, mais comme il ne s'agit pas d'un produit GMV, nous ne pouvons pas vous indiquer les étapes à suivre. Nous vous conseillons de contacter votre fournisseur.
Bonjour, je suis étudiant en architecture à l'Université nationale de Rosario (Argentine). Je réalise un projet pour un immeuble de 6 étages, sous-sol et toit.
Je vous écris afin de solliciter toute information que vous pourrez me fournir sur les ascenseurs hydrauliques pour mon projet, toute information, que ce soit des calculs, des plans ou des images.
Merci beaucoup,
Eugénie
Bonjour Eugénie,
Un de nos techniciens vous contactera sous peu. Merci beaucoup de nous avoir pris en compte pour résoudre vos doutes.
Salutations!
Bon après-midi,
J'aimerais connaître la faisabilité d'installer un ascenseur hydraulique dans une maison unifamiliale, comportant un rez-de-chaussée et un premier étage (deux étages), pouvant accueillir un fauteuil roulant et un accompagnant. De même, quelles caractéristiques devrait avoir l'écart et une prévision budgétaire. Merci beaucoup!!
Bonjour M. José, Merci pour votre question, notre équipe commerciale vous contactera sous peu, en attendant recevez un salut cordial,
Bonjour, j'ai le cas d'un lève-bouteille hydraulique pour voiture qui utilise également un compresseur d'air, j'aimerais savoir si vous pouvez me conseiller sur la façon de régler la hauteur du lève-bouteille, salutations
Bonjour,
Nous avons un ascenseur hydraulique en fonctionnement pour monter et descendre les véhicules, il fonctionne sur 3 étages, la question spécifique est de savoir s'il est conseillé d'envoyer la plate-forme à l'étage inférieur, après une seule utilisation, ou si elle peut être laissée au dernier étage, sans aucun problème.
Je demande parce que j'ai un ami qui en a un domestique et le technicien m'a recommandé que l'ascenseur l'envoie toujours à l'étage inférieur après utilisation.
Merci d'avance.
Bonjour Daniel, dans votre cas, selon la réglementation, la cabine doit être automatiquement envoyée à l'arrêt le plus bas dans les 15 premières minutes après avoir effectué le dernier trajet normal,
Bonjour, ce dont j'ai besoin, c'est de savoir comment le faire et il n'y a pas d'application ou quelque chose comme ça.
MERCI
Pouvez-vous me dire quelle taille je demande un kit de retenue pour un piston GMV. Quelle action dois-je entreprendre ?
Merci d'avance pour toute votre aide.
Salutations
Bonjour Wladimir,
Pour commander un kit de retenue pour un piston GMV nous aurons besoin que vous nous fournissiez la mesure du piston ou de la tige.
Salutations.
Le type de piston est un 1008 et le piston est un 130. Pourriez-vous partager une image du kit ?
Merci d'avance pour votre aide.
J'ai un ascenseur hydraulique depuis 4 ans et 6 mois, pour monter un seul étage, ça marche bien mais depuis la dernière inspection il fait des petits sauts jusqu'à environ la moitié du chemin et je ne sais pas si la raison est le manque d'huile
Bonjour Carmen,
D’après ce que vous nous dites, vous devriez discuter du problème avec l’entreprise qui entretient votre ascenseur. Il s'agit selon toute vraisemblance d'un manque de lubrification des guides, car s'il y avait un manque d'huile dans le groupe hydraulique celui-ci sauterait en fin de course.
Tous mes vœux!
Aujourd'hui, je démarre une construction que j'envisage de réaliser comme refuge pour personnes âgées et j'aimerais savoir si une fosse est nécessairement nécessaire pour des brancards sur un seul niveau.
Bonjour, bon après-midi, je viens de Saragosse. Je cherchais un ascenseur pour aller d'un magasin au premier étage. La hauteur est de 4,30m. Je serais intéressé s'il n'était pas très large. Ils me le diront.
Salutations et merci d'avance
Bonjour Daniel,
Notre service commercial vous contactera sous peu pour vous conseiller sur vos besoins.
Tous mes vœux
GM
Bon après-midi.
J'ai une fille de 12 ans qui a besoin de passer du rez-de-chaussée au dernier étage (maison à deux étages) J'envisage un ascenseur pour cela, au départ j'ai penché vers un ascenseur électrique, cependant j'ai appris avec les informations que J'ai lu sur ce site, votre site GMV, et ils m'ont convaincu des avantages en matière de sécurité, de maintenance et de consommation d'énergie des ascenseurs hydrauliques, je suis donc intéressé par le fait qu'il s'agisse d'un ascenseur hydraulique. Par conséquent, je vous demande de bien vouloir toutes les informations que vous pourrez partager avec moi concernant la conception, les plans, les pièces et/ou devis, les systèmes de contrôle nécessaires pour couvrir une élévation d'environ 3,00 mètres de haut, avec un écart d'environ 1 mètre carré.
Recevez un salut cordial.
Bon après-midi
J'aimerais savoir s'il est possible d'installer un ascenseur hydraulique à piston central (pour profiter au maximum de l'espace) dans un immeuble de 6 étages +- 18 mètres de haut, merci
Bonjour, nous avons installé un équipement avec hydraulique GMV, il a une capacité de 450 kg, mais après seulement deux personnes montent, la cabine n'avance pas, elle ne fait que deux étages, j'apprécierais votre aide, merci.
salutations.
Bonjour, j'ai un ascenseur hydraulique qui fonctionne très bien, mais je voudrais vous demander si c'est dans la plage normale qu'en entrant dans la cabine, il fasse un bruit de "clac" et semble donner quelques millimètres. Cela se produit lorsque l'ascenseur est arrêté pendant un certain temps. Merci d'avance.
Merci pour votre question Josep Mª, aujourd'hui notre service technique vous contactera pour la résoudre.
Bonjour, je viens de Tarapoto et j'aurais besoin des coûts de la bouteille et du piston pour un ascenseur hydraulique. Si vous pouvez me contacter au 945427074.
Bonne nuit. L'ascenseur hydraulique a fonctionné jusqu'à aujourd'hui.
Je voulais essayer de le faire descendre manuellement sans alimentation et avec le bouton rouge jusqu'au rez-de-chaussée.
Désormais, il ne monte plus aucun étage. Les portes intérieures se ferment et s'ouvrent constamment mais l'ordre n'est pas respecté. Savez-vous à quoi cela est dû ? Merci beaucoup
Bonjour Joan Miquel, tout d'abord, merci de nous avoir envoyé votre question. Dans ce cas, il faut qu'un technicien vérifie pourquoi la manœuvre ne donne pas l'ordre de monter. Nous vous suggérons de contacter l'entreprise qui entretient votre ascenseur pour le vérifier.
Bonjour, j'ai un chariot élévateur hydraulique mais il vient de faire la vidange et maintenant après certains déplacements l'ascenseur a tendance à s'arrêter en dehors du niveau du sol. Le niveau va de 12 à 15 cm. Pourriez-vous me dire si les caractéristiques d'une huile pourraient affecter le bon fonctionnement des vannes ou s'il y a autre chose qui provoque cette panne.
Faire un contrôle sur un ascenseur hydraulique quand il est le plus conseillé de l'arrêter…. Monter ou descendre ?... On m'a dit qu'en descendant ce qui peut arriver c'est que le système de parachute de l'ascenseur s'active lorsqu'il s'arrête brusquement... mais on m'a aussi dit que si le chariot élévateur ou l'ascenseur a une grande capacité ... 3000kg... ou plus, en montant la surpression peut aussi provoquer le « verrouillage » de l'ascenseur… quelle serait votre recommandation. Merci beaucoup d'avance.
Bonjour Alberto,
Les ascenseurs hydrauliques sont conçus pour pouvoir être arrêtés en haut comme en bas sans provoquer de panne, encore moins lorsqu'ils fonctionnent à une vitesse d'inspection.
Dans tous les cas, l'arrêt en descente est moins exigeant puisqu'il n'est pas nécessaire d'arrêter le moteur de la pompe.
Nous espérons vous avoir aidé.
Tous mes vœux!